Kuvassa kaksi kävelijää ylittämässä suojatietä, risteyksessä on myös auto.

4.6.2026 08:13

Uudenkaupungin liikenneturvallisuussuunnitelman laadinta etenee

Uusikaupunki on mukana seudullisessa yhteistyöhankkeessa, jossa päivitetään Vakka-Suomen seudun kuntien liikenneturvallisuussuunnitelmat. Kevään aikana kuntien liikenneturvallisuustilannetta on arvioitu liikenneonnettomuus- ja rikostilastojen sekä asukaskyselyn kautta. Näihin tarkasteluihin pohjaten hankkeen ohjausryhmä on sopinut yhteisistä seudullisista tavoitteista ja painopisteistä liikenneturvallisuuden edistämisessä. Myös toimenpidesuunnittelu on hyvässä vauhdissa ja valmista pitäisi olla marraskuun lopulla.

Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuustyön lähtökohtana on niin sanottu nollavisio: Liikennejärjestelmä on suunniteltava siten, ettei kenenkään tarvitse kuolla tai vakavasti loukkaantua tieliikenteessä. Kuntien liikenneturvallisuustyötä rakennetaan kolmen peruspilarin varaan: turvalliset tienkäyttäjät, turvallinen liikenneympäristö ja turvalliset ajoneuvot. Liikenneturvallisuustavoitteita edistetään myös tukemalla kuntalaisten hyvinvointia ja terveellisiä elintapoja sekä vahvistamalla kestävien liikkumismuotojen houkuttelevuutta ja koettua turvallisuutta.

Uudessakaupungissa onnettomuusriski on selvästi korkein 15–17-vuotiailla, ja myös vanhimmissa ikäryhmissä riski on vertailualueita korkeampi.
Uudessakaupungissa onnettomuusriski on selvästi korkein 15–17-vuotiailla, ja myös vanhimmissa ikäryhmissä riski on vertailualueita korkeampi.

Asukaskysely nostaa esille liikennekäyttäytymisen ongelmat

Vakka-Suomen seudulla asuvien ja alueella liikkuvien mielipiteitä ja kokemuksia tieliikenteen turvallisuudesta selvitettiin liikenneturvallisuuskyselyllä maaliskuun aikana. Kysely toteutettiin karttapohjaisena verkkokyselynä. Kyselyyn vastasi 725 ihmistä ja he merkitsivät kartoille yli 1500 vaaranpaikkaa tai kehittämisehdotusta. Asukaskyselyyn vastanneista 63 prosenttia arvio Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuustilanteen melko hyväksi (58 %) tai erittäin hyväksi (5 %). Heikoimmaksi liikenneturvallisuustilanteen arvioivat työikäiset ja ikääntyneet.

Kyselyyn vastanneet ovat erityisen huolissaan lasten, nuorten ja ikääntyneiden sekä jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden liikenneturvallisuudesta. Liikennekäyttäytymisen haasteet nousevat kyselyssä esille kautta linjan, keskeisimpinä ylinopeudet, vaaralliset ohitukset, väistämissääntöjen noudattamatta jättäminen (suojatiet), matkapuhelimen käyttö liikenteessä sekä päihtyneenä ajaminen. Myös keskeisten turvalaitteiden, kuten heijastimien ja pyöräilykypärän, vähäinen käyttö huolestuttaa.

Uudenkaupungin alueelle kohdistui yhteensä 350 karttavastausta, joista 56 % liittyi koettuihin ongelmiin tai vaaranpaikkoihin ja 44 % vastaajalle sattuneisiin onnettomuuksiin/läheltä piti -tilanteisiin.

Huolta kyselyyn vastanneissa herättävät erityisesti turvattomat ja hankalat risteykset ja korkeat ajonopeudet. Jälkimmäinen korostuu hieman seudun keskiarvoon nähden. Seuraavaksi eniten turvattomuutta aiheuttavat turvattomat tienylityspaikat, tien tai kadun laatupuutteet sekä jalankulku- /pyöräily-yhteyksien puuttuminen. Selvästi eniten palautetta kohdentui Vakka-Suomenkadulle (mm. Rantakadun liittymä, Alisenkadun kohdan suojatie, Ketunkalliontien liittymä, Ylisenkadun kohdan suojatie, S-Marketin liittymä ja Zachariasseninkadun kohdan suojatie).

Kuvassa kartalla paikkamerkkejä, joita kyselyyn vastaajat ovat merkinneet. Paikkamerkkien kohdalla on sattunut lähelläpiti tilainteita ja vastaajat ovat kokeneet ne jollakin tavalla suojattomiksi tai vaarallisiksi.
Kuvassa Uudenkaupungin alueen eniten kommentoituja kohteita

Voit tutustua kaikkiin esille tuotuihin ongelmakohtiin oheisten karttalinkkien kautta:

Lisätietoja
Henriikka Lohtaja, Suunnitteluinsinööri, etunimi.sukunimi(at)uusikaupunki.fi
Juha Heltimo, Projektipäällikkö, Ramboll Finland Oy, etunimi.sukunimi(at)ramboll.fi